En Antioquia en estos momentos se está construyendo el túnel más largo que tendrá Colombia. Ese es solo uno de los proyectos que tienen en mente en el departamento en aspectos como la movilidad, la infraestructura vial y los espacios naturales para el disfrute de los ciudadanos.
Estas son las siete obras más novedosas y ambiciosas que Antioquia y Medellín tendrán en el futuro próximo.
Tren automático elevado de Rionegro
Este novedoso proyecto de movilidad, que se encuentra en etapa de prepliegos para abrir licitación el 13 de septiembre de este año, se ejecutará en el municipio de Rionegro, en el oriente de Antioquia. Será el primer tren automático elevado de Colombia y tendrá una capacidad inicial para movilizar 33.000 pasajeros cada día, cifra que en el futuro se extenderá a 49.000.
Túnel del Toyo, el más largo del país
Con un avance del 21 por ciento en las obras, el Túnel del Toyo es uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Antioquia. El inicio de su construcción fue en enero de 2018, en un acto simbólico en el que una máquina Jumbo Boomer simuló perforar la montaña en Cañasgordas, occidente antioqueño.
Este túnel tendrá una extensión de 9,84 kilómetros y será el más largo del país. Está ubicado a 70 kilómetros de Medellín, en el municipio de Giraldo y finaliza en Cañasgordas. La idea de esta megaobra, que traspasa las montañas, es acortar las distancias entre la capital antioqueña y el Urabá para el intercambio entre el mar Caribe y el mar Pacífico.
El del Toyo se integrará a los 75 túneles que se construirán con las autopistas para la prosperidad y se conectará con los tramos Mar 1 y Mar 2, así como con el Puerto de Urabá, otro de los proyectos que se desarrollará en el departamento.
Parque arqueológico y natural Cerro Tusa
En el Suroeste antioqueño, en el municipio de Venecia, se encuentra la que es considerada la pirámide natural más grande del mundo, una curiosa montaña llamada cerro Tusa. Este lugar oculta gran valor arqueológico, ambiental y antropológico, por lo cual se construirá un parque que conserve estos bienes, al tiempo que los pone para el disfrute de la comunidad
La Asamblea Departamental aprobó la ordenanza 01 de 2019, por medio de la cual se reconoce la creación de este parque que, en el futuro, espera pertenecer al sistema de parques naturales nacionales. Allí, se busca que las personas puedan disfrutar de actividades ecoturísticas, ambientales culturales y patrimoniales.
Central Park, pulmón urbano que tendrá autódromo
Otro de los proyectos más ambiciosos de Antioquia es la construcción del Central Park, que estará ubicado en un lote de un millón de metros cuadrados que se constituye como un pulmón verde urbano para el área metropolitana.
Este lugar está ubicado en el municipio de Bello y, según el gobernador Luis Pérez, ya cuenta con la adjudicación de un contrato por 54.000 millones de pesos para iniciar la construcción.
Metro ligero de la 80
Este proyecto está dentro del plan de expansión del Metro de Medellín y es considerado por el alcalde Federico Gutiérrez como uno de los más importantes para la ciudad. Este corredor urbano de movilidad constará de 13,5 kilómetros y tiene contemplada la construcción de nuevo espacio público, zonas verdes y ciclorrutas.
Asimismo, contará con 17 estaciones y se espera que movilice a 238.400 pasajeros.
Esta obra también incluye la construcción de siete corredores viales a lo largo de la avenida 80, una de las de mayor afluencia vehicular, que mejorarán la movilidad en la zona y serán el primer paso para la futura construcción del tranvía.
Reactivación del ferrocarril de Antioquia
Otro ambicioso proyecto del departamento es la reactivación del ferrocarril de Antioquia, obra que se perdió hace 60 años, el cual tendrá tres tramos: La Pintada – Caldas (con 99,7 kilómetros), Caldas – Barbosa (76,9) y Barbosa – Puerto Berrío (128,4 kilómetros).
El primero y el tercero tienen estudios de prefactibilidad y es el segundo, de 76,9 kilómetros, el que tiene estudios de factibilidad y diseños aprobados. Este tren multipropósito surcará el valle de Aburrá y no será competencia del metro, mas sí un complemento.
Son en total 305 kilómetros de línea férrea que tiene el departamento y esperan ser reactivadas. Para impulsar este medio de transporte se creó la Sociedad Promotora Ferrocarril de Antioquia SAS, empresa conformada por la Gobernación de Antioquia, el Instituto para el Desarrollo de Antioquia (IDEA), el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Metro de Medellín.
Volcán de lodo será parque ambiental en Urabá
Ubicado en Arboletes (Urabá), este volcán está en riesgo de desaparecer por la erosión costera, que en tres décadas ha provocado la pérdida de 3 kilómetros de playa, dejando al volcán a solo 50 metros del mar.
Por eso, la Gobernación de Antioquia decidió incluirlo en un plan de mitigación ambiental, en el que se contempla la construcción de tómbolos y espolones.
“Se construirán tres tómbolos conformados por tres diques exentos, perpendiculares a la línea de la costa y tres espolones paralelos a la misma. Adicionalmente, se construirá un cuarto espolón perpendicular a la línea de la costa, para el confinamiento de la parte sur del proyecto”, informó el Departamento.
En vista de que el volcán de lodo es considerado patrimonio natural del departamento y se constituye como uno de los atractivos turísticos del sector norte del golfo de Urabá, su recuperación también incluye la construcción de un parque temático ambiental alrededor del volcán.